原料市場動(dòng)態(tài)

　　鋼坯：6日唐山方坯穩(wěn)，報(bào)3430元/噸。市場方面，下游鋼企購買坯料仍顯謹(jǐn)慎，今鋼坯直發(fā)成交表現(xiàn)依舊偏弱。黑色系期螺盤中低開高走，貿(mào)易商心態(tài)有所好轉(zhuǎn)，午后鋼坯倉儲(chǔ)現(xiàn)貨部分報(bào)3510-3520元含稅，較晨高報(bào)20-30元。預(yù)計(jì)明日防腐螺旋鋼管價(jià)格或穩(wěn)中偏強(qiáng)整理。

　　6月6日唐山鋼坯庫存總計(jì)74.8萬噸，較昨增加2.39萬噸。其中：物產(chǎn)震翔現(xiàn)庫存30.4萬噸，較昨增加0.29萬噸;海翼宏潤現(xiàn)庫存19.72萬噸，較昨增加0.48萬噸;啟銘云通現(xiàn)庫存5.43萬噸，較昨增加0.49萬噸;象嶼正豐現(xiàn)庫存16.41萬噸，較昨增加1.02萬噸;中拓物流現(xiàn)庫存2.73萬噸，較昨持平。

　　鐵礦石：唐山市場偏弱5-10元運(yùn)行，連鐵期貨主力830元附近寬幅震蕩。受鋼企價(jià)格下調(diào)影響，礦企挺價(jià)心態(tài)回落。貿(mào)易商觀望為主，幾無采購意愿。鋼廠仍有壓價(jià)心理。短期市場主穩(wěn)個(gè)調(diào)運(yùn)行。價(jià)格參考66資源遵化830元要價(jià)高遷安820元降10遷西790元降10;69資源880-910元;60資源參考730元左右多不報(bào)價(jià)。

　　廢鋼：廢鋼穩(wěn)中偏弱運(yùn)行。經(jīng)過前期的跌價(jià)，社會(huì)庫存將至低位，鋼企到貨主題下滑，小部分缺貨鋼企開始小漲吸貨;中高考以及高溫影響下下，成材進(jìn)入淡季，成體成交寡淡，鋼企利潤縮窄。綜合來看，目前成品成交持續(xù)低位，且焦炭仍有下一輪跌價(jià)可能，但廢鋼到貨不佳，現(xiàn)階段鋼廠漲跌兩難，大漲大跌條件暫不具備，預(yù)計(jì)短期多根據(jù)自身情況窄幅調(diào)整運(yùn)行。

　　生鐵：生鐵市場趨弱運(yùn)行，新訂單增速延緩，廠內(nèi)庫存增加明顯，市場供應(yīng)壓力漸增，廠家報(bào)價(jià)被迫下挫。目前政策對行情影響不及預(yù)期，淡季特征顯現(xiàn)，行情出現(xiàn)了連續(xù)回跌的局面，疊加生鐵成本處于高位，下游需求表現(xiàn)不佳，生鐵廠家利潤倒掛。

　　焦炭：唐山準(zhǔn)一級濕熄焦現(xiàn)匯到廠1930-1960元/噸，準(zhǔn)一級干熄焦現(xiàn)匯到廠2250元/噸。供應(yīng)端焦企開工平穩(wěn)，下游鋼廠對焦炭仍有一定需求，焦企出貨較為積極，廠內(nèi)暫無明顯庫存壓力。但近期焦煤價(jià)格持續(xù)下移，焦炭成本支撐漸弱，疊加鋼坯價(jià)格持續(xù)下跌，且鋼廠焦炭庫存維持合理水平，鋼廠利潤收縮情況下，已傳出提降風(fēng)聲，市場情緒明顯轉(zhuǎn)弱，預(yù)計(jì)短期焦炭市場穩(wěn)中偏弱運(yùn)行。

　　成品成交概況

　　建材市場價(jià)格穩(wěn)中個(gè)調(diào)，邯鄲線材鎖貨價(jià)高位報(bào)3400，目前市場庫存不大，規(guī)格基本齊全。商家心態(tài)出現(xiàn)分歧，一些對后市悲觀的商家多數(shù)低位成交，讓利出貨;同時(shí)也有部分樂觀的商家不舍得低出，成交不暢，總體成交一般。華北熱帶降后回漲。午后期螺持紅震蕩上移，廠商心態(tài)好轉(zhuǎn)，連連追漲報(bào)價(jià)，低位交投有放量。其中唐山市場含稅價(jià)3640-3650，邯鄲市場價(jià)3700-3710，天津廠價(jià)3660-3720。今五大品種庫存數(shù)據(jù)偏空，基本面仍處于偏空態(tài)勢。但今市場傳言粗鋼減產(chǎn)提振預(yù)期，且盤面打到支撐位附近，市價(jià)順勢反彈，暫未形成反轉(zhuǎn)，高位仍謹(jǐn)慎。型價(jià)弱穩(wěn)整理。鋼廠方面5#角3690-3700，10#槽3670-3710，16#工3720-3760。鋼廠利潤緩慢修復(fù)，整體采購積極性有所提升。進(jìn)入傳統(tǒng)淡季需求仍較弱，但期貨走勢翻紅，中間商補(bǔ)庫積極性有所提振，廠商悲觀氛圍緩解。管材價(jià)格寬幅下調(diào)，近期市場期現(xiàn)雙雙走弱，市場出貨不理想，心態(tài)也隨之低落。今早盤持續(xù)下降趨勢，午后黑色系期貨有所上漲，成本端跟漲較為積極，個(gè)別管廠反饋跟漲心態(tài)偏強(qiáng)，整體信心有所提振。

　　期螺走勢分析

　　鋼市解盤：卷螺期貨探底回升，期螺10收3665，漲23;期卷10收3828，漲40。上證指數(shù)收報(bào)3048.79點(diǎn)，跌0.54%。深證成指收報(bào)9340.01點(diǎn)，跌0.57%。今日期螺前20名主力機(jī)構(gòu)多頭增倉2.2萬手，空頭減倉0.4萬手，持倉變動(dòng)偏多。永安多單增9665手、空單增3458手，永安持倉變動(dòng)偏多。螺紋交易所倉單增599噸至84819噸，影響略偏空。今日全國成材跌勢放緩、午后有回漲，各品種均價(jià)波幅10元以內(nèi)，數(shù)據(jù)顯示，本周全國5大成材周度供給下降、需求仍有韌性，庫存小幅回升，數(shù)據(jù)好于預(yù)期、影響偏多，加之有傳言粗鋼限產(chǎn)1800-2000萬噸，盤面價(jià)格探底回升。預(yù)計(jì)短期內(nèi)卷螺期貨偏強(qiáng)運(yùn)行，留意期螺支撐3600，壓力3700;期卷支撐3780，壓力3850。

　　宏觀熱點(diǎn)解讀

　　【中鋼協(xié)：5月下旬重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼2394.04萬噸】

　　2024年5月下旬，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼2394.04萬噸、生鐵2123.93萬噸、鋼材2461.18萬噸。其中，粗鋼日產(chǎn)217.64萬噸，環(huán)比下降1.49%，同口徑比去年同期增長3.87%，同口徑比前年同期下降6.16%;生鐵日產(chǎn)193.08萬噸，環(huán)比下降2.42%，同口徑比去年同期下降0.20%，同口徑比前年同期下降5.66%;鋼材日產(chǎn)223.74萬噸，環(huán)比增長5.54%，同口徑比去年同期增長3.84%，同口徑比前年同期下降1.27%。

　　據(jù)此估算，本旬全國日產(chǎn)粗鋼286.97萬噸，環(huán)比下降1.04%;日產(chǎn)生鐵238.38萬噸，環(huán)比下降2.06%;日產(chǎn)鋼材396.71萬噸，環(huán)比增長0.11%。

　　【5月財(cái)新中國服務(wù)業(yè)PMI升至54，創(chuàng)2023年8月以來新高】

　　受供需擴(kuò)張?zhí)崴?、尤其是需求?qiáng)勁的拉動(dòng)，5月服務(wù)業(yè)景氣度加快恢復(fù)。6月5日公布的5月財(cái)新中國通用服務(wù)業(yè)經(jīng)營活動(dòng)指數(shù)(服務(wù)業(yè)PMI)錄得54，較4月上升1.5個(gè)百分點(diǎn)，創(chuàng)2023年8月以來新高，連續(xù)17個(gè)月位于榮枯線上方。

　　解析：2024年5月，制造業(yè)和服務(wù)業(yè)供需擴(kuò)張?zhí)崴?，尤其是服?wù)業(yè)需求增速強(qiáng)勁，制造業(yè)和服務(wù)業(yè)出口向好，市場情緒樂觀，服務(wù)業(yè)就業(yè)由降轉(zhuǎn)升，拉動(dòng)綜合就業(yè)指數(shù)近九個(gè)月以來首次錄得擴(kuò)張區(qū)間。

　　【5月全球制造業(yè)PMI為49.8%，連續(xù)兩月低于50%】

　　2024年5月份全球制造業(yè)PMI為49.8%，較上月微幅下降0.1個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)2個(gè)月略低于50%。

　　分區(qū)域看，同上月相比，亞洲制造業(yè)PMI有所下降，但仍連續(xù)3個(gè)月保持在51%以上;歐洲制造業(yè)PMI有所上升，指數(shù)仍在50%以下;美洲和非洲制造業(yè)PMI均有不同程度下降，指數(shù)均在50%以下。

　　解析：5月份全球制造業(yè)延續(xù)溫和復(fù)蘇趨勢，亞洲制造業(yè)運(yùn)行平穩(wěn)，歐洲制造業(yè)恢復(fù)力度有所提升，美洲和非洲制造業(yè)恢復(fù)力度有所減弱。1-5月，全球制造業(yè)PMI均值為49.7%，好于去年同期，但仍低于2019年同期水平?；谀瓿跻詠砣蚪?jīng)濟(jì)的溫和復(fù)蘇，繼經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織和國際貨幣基金組織之后，聯(lián)合國經(jīng)濟(jì)和社會(huì)事務(wù)部也上調(diào)了經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期，將2024年世界經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期從年初預(yù)測的2.4%上調(diào)至2.7%。

　　【乘聯(lián)會(huì)：5月新能源車市場零售79萬輛同比增長36%】

　　5月乘用車市場零售168.5萬輛，同比下降3%，環(huán)比增長10%;今年以來累計(jì)零售805.2萬輛，同比增長5%。5月，全國乘用車廠商批發(fā)201.0萬輛，環(huán)比增長3%;今年以來累計(jì)批發(fā)956萬輛，同比增長8%。新能源車方面，5月零售量為79萬輛，同比增長36%，環(huán)比增長17%;今年以來累計(jì)零售324.2萬輛，同比增長34%。

　　隨著夏季的市場淡季臨近，車市進(jìn)入平穩(wěn)期。4月份，中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)、非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)和綜合PMI產(chǎn)出指數(shù)分別為50.4%、51.2%和51.7%，三大指數(shù)繼續(xù)保持在擴(kuò)張區(qū)間，對車市的穩(wěn)定促進(jìn)有明顯作用。

　　解析：隨著以舊換新的國家政策落地實(shí)施、各地相應(yīng)政策出臺(tái)跟進(jìn)，加之車市新品價(jià)格戰(zhàn)階段性降溫，市場觀望群體消費(fèi)熱情被激發(fā)，市場已經(jīng)進(jìn)入相對較好階段，新能源車走勢好于預(yù)期，期待燃油車國內(nèi)零售市場逐步恢復(fù)活力。

　　后期走勢預(yù)判

　　進(jìn)入傳統(tǒng)淡季，湖南無縫管商家認(rèn)為，螺紋表需再次下降，多地發(fā)布高考政策限制，考試期間建筑工地停工，總庫存的上升，鋼廠廠庫出現(xiàn)了明顯壘庫，再次加重了市場的觀望情緒。但隨著宏觀政策效應(yīng)不斷釋放，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行延續(xù)回升和向好的態(tài)勢，消費(fèi)領(lǐng)域總體平穩(wěn)，鋼價(jià)也基本接近底部支撐。鑒于鋼廠產(chǎn)能釋放大概率再次受到限制，預(yù)計(jì)短期價(jià)格或?qū)㈤_啟反彈通道，但長期來看行情并沒有止跌，宏觀驅(qū)動(dòng)仍需要等待7月份。(富寶鋼鐵)